Estatorreactor Un estatorreactor es un tipo de motor de reacción que carece de compresores y turbinas , pues la compresión se efectúa debido a la alta velocidad a la que ha de funcionar. El aire ya comprimido se somete a un proceso de combustión en la cámara de combustión y una expansión en la tobera de escape. El régimen de trabajo de este motor es continuo. También conocido por su nombre inglés « ramjet », si el estatorreactor es de combustión subsónica, y « scramjet », si el estatorreactor es de combustión supersónica. Tecnológicamente, el estatorreactor es el más sencillo de los motores de reacción , ya que no contiene ninguna pieza móvil, a excepción de la bomba de combustible . Éste está abierto por ambos extremos y sólo tiene toberas de combustible en la parte central. Los componentes principales de los estatorreactores desde la entrada hasta el escape so...
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Turborreactor El turborreactor (en inglés : turbojet) es el tipo más antiguo de los motores de reacción de uso general. El concepto fue desarrollado en motores prácticos a finales de los años 1930 de manera independiente por dos ingenieros, Frank Whittle en el Reino Unido y Hans von Ohain en Alemania ; sin embargo el reconocimiento de crear el primer turborreactor se le da Whittle por ser el primero en concebir, describir formalmente, patentar y construir un motor funcional. Von Ohain, en cambio, fue el primero en utilizar el turborreactor para propulsar un avión . El ciclo de trabajo de este tipo de motores es el de Brayton , es similar al del motor recíproco por contar con la misma disposición de los tiempos de trabajo (admisión, compresión, combustión y escape o expansión). Un turborreactor consiste en una entrada de aire, un compresor de aire , una cámara de comb...
Profesión(Ingenieria Aeroespacial) Un ingeniero aeroespacial se encarga de calcular, diseñar, proyectar, optimizar y modificar equipos y sistemas mecánicos utilizados por la industria aeronáutica y espacial, incluidos sus procesos de producción o manufactura, además de evaluar, planificar, dirigir, optimizar y ejecutar proyectos de ingeniería en un contexto multidisciplinario. Algunos de los elementos que le competen a esta carrera son: • Ingeniería mecánica : estudia los procesos de fabricaciones, mantenimientos y diseño de aeronaves. • Astrodinámica : Es la ciencia que estudia el comportamiento de los objetos, naturales y artificiales, en el espacio. • Aerodinámica : Es el estudio del movimiento de fluidos alrededor de las alas u otros objetos, o a través de túneles de viento (vea también sustentación y aeronáutica) • Propulsión : Es la energía necesaria para trasladar un vehículo a través del aire, o para el espacio exterior. Es generada por motores de combustión (usando diferent...
Turbohélice Un turbohélice es un tipo de motor de turbina de gas que mueve una hélice . Comparado con un turborreactor , los gases de escape apenas contienen energía para producir un empuje significativo. En su lugar, se utilizan para mover una turbina conectada a un eje. Aproximadamente un 90 % del empuje es producido por la hélice y el 10 % restante por los gases de escape. El turbohélice es un punto intermedio entre el motor alternativo y el turborreactor . Sus condiciones de operación óptimas son entre 400 y 640 km/h y entre 5400 y 9000 m . Su consumo específico de combustible mínimo se encuentra a una altitud entre 7600 m y la tropopausa . Generalmente necesita unos dos tercios del combustible usado por un turborreactor por pasajero. Por este motivo, se usan principalmente en pequeños y medianos aviones subsónicos , aunque algunas aeronaves más grandes como el...
Turbofanes
turbofanes Los motores de aviación tipo turbofan, turbofán o turboventilador son una generación de motores de reacción que ha reemplazado a los turborreactores o turbojet. También se suelen llamar turborreactores de doble flujo. Se caracterizan por disponer de un ventilador —fan— en la parte frontal del motor. El aire entrante se divide en dos caminos: flujo de aire primario y flujo secundario o flujo derivado —bypass—. El flujo primario penetra al núcleo del motor — compresores y turbinas — y el flujo secundario se deriva a un conducto anular exterior y concéntrico con el núcleo. Los turbofan tienen varias ventajas respecto a los turborreactores: consumen menos combustible, 3 lo que los hace más económicos, producen menor contaminación y reducen el ruido ambiental . El índice de derivación , también llamado relación de derivación, es el cociente de la masa del flujo secundario entre la de...
Ingenieria Aeroespacial La ingeniería aeroespacial es una rama de la ingeniería que estudia a las aeronaves ; engloba a los ámbitos de la actual ingeniería aeronáutica , relacionada con el diseño de sistemas que vuelan en la atmósfera y de la ingeniería espacial , entendiendo por esta última aquella que se ocupa del diseño de los vehículos impulsores y de los artefactos que serán colocados en el espacio exterior. Mientras que la ingeniería aeronáutica fue el término original, el término más amplio "aeroespacial" lo ha sustituido en el uso. La ingeniería aeroespacial consiste en la aplicación de la tecnología al diseño, construcción o fabricación y la utilización de artefactos capaces de volar o aerodinos —principalmente aviones o aeronaves, misiles y equipos espaciales— y en los aspectos técnicos y científicos de la navega...